Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  3. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  4. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  5. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  6. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  7. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  8. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  9. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  10. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  11. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  12. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  13. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  14. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал


Литовская таможня в связи с «нетипичным ростом торговли с отдельными третьими странами» и в целях предотвращения возможного обхода санкций с 5 июня ужесточает контроль за товарами, ограниченными к экспорту в Беларусь и Россию, сообщило ведомство.

Представителям бизнеса рекомендуют провести тщательную проверку перед вывозом подсанкционных товаров, приемкой их к перевозке, оказанием логистических услуг или услуг по таможенному декларированию. Литовская таможня также предлагает убедиться, что груз будет следовать транзитом через Беларусь или Россию, а не предназначен для продажи в одной из этих двух стран.

Теперь таможне потребуются дополнительные доказательства того, что:

  • товары не будут проданы, их владельцы не изменятся после их вывоза из Евросоюза;
  • транзит товаров через Россию и Беларусь составляет только часть всего пути следования вывозимых товаров, начинающуюся и заканчивающуюся за пределами РФ и Беларуси;
  • при транзите товара через Россию и Беларусь он не будет перепродаваться, обрабатываться, храниться, перегружаться на другой транспорт. Сюда входит и передача прицепа или полуприцепа с товаром;
  • у экспортера есть информация о конечном пользователе товара и конечном использовании товара в третьей стране;
  • важна возможность идентификации товаров — чтобы таможня могла однозначно определить, правильно ли они классифицированы и не могут ли быть отнесены к товарам двойного назначения.

«При отсутствии требуемых доказательств или задержке их предоставления литовской таможне товары не будут выпущены из Европейского союза, а более длительный срок проверки обстоятельств их перевозки может привести к нежелательным простоям транспортных средств», — рассказали в литовской таможне.