Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  2. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  3. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  4. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  5. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  6. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  7. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  8. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  9. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  10. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  11. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  12. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  13. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  14. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  15. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке


Западные таможенники саботируют работу и не выполняют нормы по оформлению автомобилей на границе — отсюда огромные очереди в пунктах пропуска. Об этом заявил на пресс-конференции начальник главного управления организации таможенного контроля Гостаможкомитета Виктор Зубик, передает БЕЛТА.

Фото носит иллюстрационный характер. Фото: TUT.BY

По словам Зубика, ситуация на западной границе Беларуси «остается сложной в связи с санкционным давлением Запада». Сегодня там функционирует только пять автодорожных пунктов пропуска из 26: по два на польском и литовском направлениях и один — на латвийском.

«Но это еще не все. Наши коллеги, западные таможенные службы, по сути саботируют свою работу. Даже если бы в этих пяти пунктах пропуска они работали так, как положено, было бы намного проще. По сути, они работают вполовину от тех норм, на которые мы ранее договаривались. А в некоторых случаях даже на 20% — примером тому служит пункт пропуска „Каменный Лог“. Отсюда, конечно, и все эти многокилометровые, многодневные очереди. Вот так сейчас живет граница», — заявил начальник управления.

В свою очередь беларусские таможенники, по его словам, даже в этих условиях стараются работать быстро и качественно — в 90% случаев укладываются с оформлением экспорта в течение пяти минут и меньше.

«Мы делаем максимально все, чтобы работать как можно быстрее. Как говорит бизнес, время — деньги», — заверил Зубик.

Как показывают данные мониторинга Госпогранкомитета, по состоянию на 14.00 среды, 18 сентября, в пункте пропуска «Брест» (с польской стороны — «Тересполь») в очереди стояли 180 легковушек и 26 автобусов.

В «Каменном Логе» выезда в Литву ожидают десять автомобилей.

Однако на границе в пунктах пропуска скопилось очень много грузовиков: 720 фур — в «Беняконях», 420 — в «Каменном Логе», 670 — в «Григоровщине», 950 — в «Козловичах».