Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  5. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  8. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  9. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  10. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  11. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  12. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  13. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  14. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  15. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  16. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало


/

В «Белтехосмотре» рассказали, какова ситуация с прохождением водителями техосмотра транспорта. Так, в сентябре нынешнего года эта организация выдала на 19% меньше разрешений на допуск к участию в дорожном движении, чем за аналогичный период 2023-го.

Фото: pinsk.eu
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pinsk.eu

За сентябрь организация выдала 116 197 разрешений на допуск транспорта к участию в дорожном движении. Это на 19% меньше данного показателя за аналогичный период 2023 года (тогда было 143 375 разрешений).

«В отношении физических лиц за рассматриваемый период выдано 94 420 разрешений (81,3% от общего количества), — уточняет „Белтехосмотр“. — Общее количество разрешений, выданных за девять месяцев 2024 года, составило 1 149 457 единиц. Это на 4,7% меньше аналогичного показателя прошлого года (1 205 621 единица)».

За 9 месяцев этого года диагностические станции «Белтехосмотра» провели 1 284 567 проверок техсостояния транспорта. Чаще всего находили проблемы в работе тормозной системы транспорта (41,5% от всех неисправностей), световых приборов (23,6%). Проблемы с двигателем были в 6,6% случаев, с рулевым управлением — в 5,7%.

Тем временем «Белтехосмотр» до конца октября предлагает людям пенсионного возраста скидку в 20% на техосмотр.

Какие штрафы грозят беларусам за отсутствие техосмотра?

За непройденный техосмотр предусмотрена административная ответственность, для физлица она прописана в ч. 4 ст. 18.11 КоАП и предусматривает штраф до трех базовых величин (сегодня это 120 рублей).

Если нарушение зафиксирует автоматическая камера на трассе, то водителю придет «письмо счастья» из ГАИ на полбазовой (20 рублей).

В случае повторного нарушения в течение одного года размер максимального штрафа увеличится: при остановке транспорта ГАИ штраф будет до пяти базовых величин (200 рублей), при фиксации камерой — до двух базовых величин (80 рублей).

Для ИП и юридических лиц максимальный штраф за отсутствие техосмотра составляет 10 базовых величин (400 рублей), при фиксации камерой — пять базовых (200 рублей).