Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Как произошел взлом Telegram, которым так хвастается ГУБОПиК? Мы изучили утекшие данные — в них есть несколько подсказок
  2. Россияне разработали и успешно используют на войне в Украине оптоволоконные дроны. Эксперты рассказали об их плюсах и минусах
  3. Появилась информация, что ввели новшество для водителей. Попробовали им воспользоваться — ничего не вышло
  4. Паника на пустом месте? Рассказываем, что нужно знать о метапневмовирусе, вспышку которого обнаружили в Китае
  5. Она прогнала с трибуны главу БССР и должна была стать министром обороны. История самой яркой женщины-депутата в Беларуси
  6. «Лукашенко — очень жесткий торговец». Спросили эксперта, зачем и кому власти показали Виктора Бабарико
  7. Выехали и не вернулись: «Киберпартизаны» рассказали, сколько трудоспособного населения потеряла Беларусь с 2018 года
  8. «Тот уровень жестокости в Беларуси перехлестывал в разы». Интервью блога «Люди» с легендарным теннисистом Владимиром Волчковым
  9. Воскресенский назвал фамилии еще пяти политзаключенных, вышедших на свободу по помилованию
  10. «Последствия катастрофические». Спросили у эксперта, могут ли беларусские власти полностью заблокировать доступ к интернету
  11. В Беларуси ночью в течение нескольких часов был ограничен доступ в интернет
  12. Генпрокурор анонсировал новые громкие дела о коррупции
  13. В Витебске погибли два милиционера «при исполнении служебных обязанностей». В СК заявили о «неосторожном обращении с оружием»


/

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) ужесточило руководство по использованию воздушного пространства России, рекомендовав авиакомпаниям облетать почти всю европейскую часть страны, пишет «Интерфакс».

На снимке с беспилотника показаны специалисты по чрезвычайным ситуациям, работающие на месте крушения пассажирского самолета «Азербайджанских авиалиний» недалеко от города Актау, Казахстан, 25 декабря 2024 года. Фото: Reuters
На снимке с беспилотника показаны специалисты по чрезвычайным ситуациям, работающие на месте крушения пассажирского самолета «Азербайджанских авиалиний» недалеко от города Актау, Казахстан, 25 декабря 2024 года. Фото: Reuters

Согласно обновленной директиве (опубликована на сайте регулятора), перевозчикам рекомендуется не летать в воздушном пространстве РФ к западу от 60-го меридиана на всех эшелонах полета. Речь идет о районах полетной информации Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Екатеринбурга и Самары, которые фактически охватывают всю европейскую часть России.

Рекомендация действует до 31 июля 2025 года и распространяются в том числе на авиакомпании третьих стран, авторизованных EASA. Европейские перевозчики не летают в Россию в результате введенных санкций после начала войны в Украине.

Как отмечается, рекомендация может быть досрочно пересмотрена или отозвана при изменении оценки безопасности полетов в РФ. В сотрудничестве с Европейской комиссией EASA «продолжит внимательно следить за ситуацией, чтобы оценить степень риска» для авиакомпаний.

Напомним, 25 декабря вблизи казахстанского города Актау рухнул пассажирский Embraer 190 «Азербайджанских авиалиний» (AZAL). Он выполнял рейс Баку — Грозный. Его перенаправили в Махачкалу якобы из-за тумана, а оттуда лайнер вылетел в казахстанский город Актау из-за нештатной ситуации. На борту было 67 человек, в том числе 16 россиян. Из них семеро погибли, общее число жертв — 38.

Выжившие пассажиры рассказали, что на борту было несколько взрывов. Хвостовая часть лайнера имела множество отверстий, причина их появления пока не установлена, но эксперты предполагают, что это может быть обстрел российской ПВО над Чечней.

Росавиация признала, что перед падением самолета AZAL Грозный атаковали дроны и был введен режим «Ковер», при котором все воздушные суда должны были покинуть опасное пространство.

Авиакомпания Azerbaijan Airlines предварительно называет причиной катастрофы своего самолета Embraer 190 «внешнее физическое и техническое воздействие».

После этого некоторые перевозчики приостановили полеты в Россию.