Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  5. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  8. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  9. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  10. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  11. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  12. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  13. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  14. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  15. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  16. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало


Александр (имя изменено) живет в Украине с 2021 года. В том же году белорус получил временный вид на жительство, а совсем недавно — постоянный. В октябре он решил съездить в Польшу на автобусе — там Александр тоже получил временный ВНЖ и как раз собирался забрать карту, но водитель отказался пускать его в салон из-за паспорта, пишет MOST.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: ecolines.net
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: ecolines.net

Билет на автобус из Киева Александр купил онлайн. Решил воспользоваться услугами транспортной компании Ecolines (международные рейсы из Украины под этим брендом выполняет компания «Трейдинг-Автолюкс»). При покупке билета требовалось указать только имя и фамилию; номера паспорта или ВНЖ система не запросила.

«Это политика компании»

В день отправления Александр приехал к автобусу и столкнулся с неожиданной проблемой:

— Водители автобуса запросили на проверку паспорт. Увидели, что он белоруссий, и говорят: «О, белорусский паспорт! Ничего личного, но мы тебе помочь не сможем: белорусов не возим». Я попытался разобраться в ситуации. Один из водителей написал руководству, но через несколько минут подтвердил, что они не возят белорусов уже на протяжении полутора лет и что это политика компании.

После этого Александр обратился в кассу вокзала, чтобы узнать, как вернуть билет на автобус. Там мужчине предложили два варианта: оставить билет с открытой датой или написать письмо на электронную почту Ecolines с просьбой вернуть деньги. К письму нужно было приложить доказательства того, что он не смог уехать по вине компании. Мужчина выбрал последний вариант. Из доказательств приложил фото паспорта, визы и вида на жительство в Украине.

— В ответ на мое сообщение они лишь написали, что деньги будут возвращены в установленные сроки. Просьбу дать официальный ответ с объяснениями, почему меня как белоруса, живущего в Украине на основании ПМЖ, не посадили в автобус, проигнорировали.

«Начали возмущаться, что с белорусом придется долго стоять на границе»

В Варшаву Александр все же попал. Купил онлайн билет на автобус Punbus и отправился к месту отправления.

— Сначала ситуация была аналогична ситуации с Ecolines: увидели белорусский паспорт, начали возмущаться, что с белорусом придётся долго стоять на границе, а потом связались с руководством. Но в данном случае руководство не дало категоричного отрицательного ответа. Сначала оно попросило отправить фото всех моих документов, а после — дать мне телефонную трубку для беседы. В разговоре в основном спрашивали, на каком основании я нахожусь на территории Украины и на каком основании еду в Польшу. Нюанс был еще в том, что польская виза у меня заканчивалась на следующий день. Но я объяснил, что в Польше ожидаю карту побыта и на этом основании имею право там легально находиться.

Пограничный контроль Александр прошел быстро и без проблем, поэтому опасения водителей по поводу белоруса на борту оказались безосновательными.

«Вам лучше обратиться к другому перевозчику»

Журналистка MOST позвонила в украинский офис компании Ecolines как пассажирка и спросила, может ли с белорусским паспортом съездить из Варшавы в Киев, а потом вернуться из Киева в Варшаву.

Представитель компании попросила подождать, а спустя пару минут сказала:

— Вам лучше обратиться к другому перевозчику. Пассажиров с такими паспортами мы не возим.