Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  5. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  8. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  9. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  10. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  11. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  12. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  13. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  14. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  15. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  16. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало


Многие европейские, японские и корейские бренды покинули беларусский авторынок на фоне санкций два года назад — в марте 2022-го. Какова ситуация с наличием новых легковушек известных мировых марок сейчас, узнало российское информационное агентство Sputnik Беларусь.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Который месяц безусловным лидером продаж в стране остаются Geely отечественной сборки. По информации Беларусской автомобильной ассоциации, в феврале 2024 года было продано более 1400 машин, поставленных с конвейера «БелДЖИ». В январе — чуть больше 1200.

Какая у беларусов сейчас есть альтернатива отечественным, российским и китайским автомобилям?

Mazda и Ford

В крупном автомобильном холдинге «Атлант-М» рассказали, что из западных брендов в республику продолжают поставлять некоторые модели Volkswagen (Touareg, Golf, Caddy) и Ford (грузовые бусы Transit). Из восточных иномарок — Mazda CX-5 и CX-60 японской сборки, которые привозят по параллельному импорту, а также некоторые модели Toyota, Lexus и Kia.

— В наличии есть Kia Sportage пятого поколения, их совсем немного, а также Kaiyi российской сборки — это своего рода «риозаменитель» (речь о Kia Rio. — Прим. ред.), — отметили в одном из дилерских центров компании.

После вступления в силу санкций беларусские автодилеры взяли курс на китайские марки. С тех пор в стране появились десятки новых брендов — Exeed, Chery, JAC, Jetour, Voyah, FAW и другие. В ближайшее время поступят электрокары BYD, LiXiang и Zeekr. Как показывает практика, эти машины популярны — некоторые партии раскупаются еще до доставки в страну.

Audi не уезжали

Официальный дилер знаменитого немецкого бренда Audi весной 2022 года испытывал проблемы с поставками и комплектующими. Но спустя некоторое время все наладилось. В настоящий момент в Беларуси продается больше десятка моделей.

— У нас на сегодняшний день продаются модели А3, А4, А6, ожидается поставка А7 в ближайшее время. Также в наличии около десятка моделей А5, А8, Q3, Q3 Sportback, Q5, Q5 Sportback, Q7, Q8, RS Q8. И электромобили Audi e-tron — Q8 Sportback и GT. Почти весь модельный ряд мы предлагаем, — проинформировали в дилерском центре.

Nissan ушел, но вернулся

В декабре 2022-го стало известно об уходе этого японского бренда с беларусского и российского рынков. Однако сейчас дилер Nissan в Беларуси продает как минимум две модели и в ближайшее время ожидает новые поставки.

— На данный момент (в продаже. — Sputnik) Ariya и X-Trail. Планируется в ближайшее время еще Nissan Sylphy поставляться, и в течение года, возможно, еще Nissan Qashqai. Только в какое время он приедет, мы пока точно сказать не можем", — отметили в автоцентре.

На вопрос, где изготавливаются поставляемые в Беларусь автомобили, менеджер уточнила, что сборка производится в Китае.

Немного «французов»

Любители французского автопрома могут найти в столичных автосалонах некоторые модели Citroen и Renault. Правда, в небольшом количестве, если не сказать, что в дефицитном.

— Из новых автомобилей Citroen у нас сейчас есть С4 и С4 Х — кросс-седан и кросс-хетчбек. Есть еще в наличии пассажирский бус Spacetourer 2023 года выпуска. Машины 2024-го пока еще не доехали — если будут поставки, то они будут ближе к лету, скорее всего, — прокомментировал дилер.

Что касается Renault, то по состоянию на 7 марта 2024 года в минском автоцентре насчитывался лишь один относительно новый автомобиль — внедорожник Koleos 2022 года за 117 тысяч рублей. Sputnik не удалось получить информацию о возможных привозах новых Renault.