Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  2. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  3. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  4. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  5. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  6. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  7. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  8. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  9. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  10. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  11. Эксперты называют ложными публичные заявления Кремля о том, что Россия хочет мира, и приводят доказательства этому
  12. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  13. «Короткая скамейка запасных». Спросили у экспертов, почему Лукашенко снял прежнего премьера Головченко и назначил Турчина новым


В литовском пункте пропуска Мядининкай 15 апреля скопилась длинная очередь из фур на выезд из страны в Беларусь, сообщает Белорусская служба «Радио Свобода».

Фото: Белорусская служба "Радио Свобода"
Фото: Белорусская служба «Радио Свобода»

«Колейка» из большегрузов растянулась на 15 километров, водители простаивают по 5−7 дней. Госпогранкомитет Беларуси винит в очередях литовских коллег.

«Несмотря на существенное скопление фур, литовские контрольные службы не выполняют суточную норму по оформлению большегрузов. Так, за прошедшие сутки Литва оформила 66% фур от нормы. В итоге, замедленное оформление грузовиков и увеличение время проверок литовскими службами являются реальными причинами длительного ожидания оформления фур, следующих с территории Литвы в Беларусь», — пишет ГПК.

По данным белорусского ведомства, количество грузового транспорта, оформленного Литвой на въезд в Беларусь с 00.00 14 апреля по 00.00 15 апреля составляет:

  • Шальчининкай (Бенякони) — 171 (при норме 250);
  • Твярячюс (Видзы) — 108 (норма — 96);
  • Лаворишкес (Котловка) — 162 (норма — 250);
  • Мядининкай (Каменный Лог) — 210 (норма — 500);
  • Райгардас (Привалка) — 225 (норма — 230).

Напомним, в начале апреля Евросоюз ввел ограничения в отношении белорусских грузоперевозчиков «в связи с ситуацией в стране и причастностью Беларуси к российской агрессии против Украины».

Грузоперевозчикам, которые находились на территории ЕС до 9 апреля, позволили доставить груз и вернуться на территорию Беларуси до 16 апреля.