Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  4. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  5. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  6. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  7. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  8. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  9. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  10. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  11. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  12. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  15. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  16. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  17. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  18. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


Режиссер фильма «Титаник» Джеймс Кэмерон опроверг информацию о том, что он может принять участие в снятии сериала о крушении батискафа «Титан» компании OceanGate Expeditions. Ранее о возможности его участия в подготовке такого сериала сообщило издание The Sun со ссылкой на свои источники.

Батискаф, отправившейся к "Титанику". Фото: Reuters
Батискаф, отправившейся к «Титанику». Фото: Reuters

«Обычно я не реагирую на оскорбительные слухи в СМИ, но сейчас мне нужно. Я НЕ участвую в переговорах о фильме OceanGate и никогда не буду», — написал Джеймс Кэмерон в Twitter.

Напомним, источник The Sun рассказал, что на основе реальной истории катастрофы «Титана» могут снять сериал для одного из крупнейших в мире стримеров. Джеймса назвали основным кандидатом на роль режиссера.

Напомним, батискаф «Титан», принадлежавший компании OceanGate Expeditions, 18 июня отправился в двухчасовую миссию к месту крушения знаменитого лайнера, обломки которого лежат на глубине 3,8 километра в Северной Атлантике. Связь с аппаратом потеряли спустя 1 час 45 минут после погружения, но о случившемся СМИ стало известно на следующий день.

На борту аппарата были пять человек: основатель OceanGate Expeditions Стоктон Раш, французский акванавт и исследователь «Титаника» Поль-Анри Наржоле, британский миллиардер и космический турист Хэмиш Хардинг, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман. Все они признаны погибшими после того, как на дне были найдены обломки батискафа. Их останки сейчас исследуются.

По мнению экспертов, причиной катастрофы могли стать микротрещины в корпусе субмарины.

Это было не первое погружение аппарата OceanGate Expeditions к затонувшему лайнеру. За два года компания безопасно доставила туда около 80 человек.